Львовская Euro-эйфория

 Львов - это один из немногих крупных городов Украины, где  действительно можно окунуться в атмосферу Средневековья. Основанный в 13-ом веке, он сумел впитать в себя смену эпох и поколений, что сегодня высоко ценится туристами. Потому я считаю, что Львов действительно заслуженно стал городом, который принимал чемпионат Европы по футболу. Уверен, что многие болельщики спустя год-два пожелают вернуться сюда, чтобы выпить чашечку ароматного кофе или же прогуляться среди многообразия уличной архитектуры. Впрочем, львовяне сами искренне рады Евро-2012, что видно невооруженным глазом. И хотя на львовском стадионе не играют финальные матчи чемпионата, футбольная эйфория до сих пор не утихает.  

Ягеллонский университет или немного о студенческой жизни в Польше

Эпоха позднего Средневековья в Европе отметилась в учебниках истории тягой к знаниям. Именно в этот период луч научного света начинает все сильнее пробиваться сквозь густые тучи религии и церковных канонов. Да, пионером науки и светского образования стала Франция и ее Парижский университет, впоследствии сменивший название на Сорбонский. Но и польский Краков не так уж далеко отстал: в 1364 году польский король Казимир Великий издает грамоту об основании первого в стране университета…

Еврейский вопрос: несравненный Казимеж и хитрющий Шиндлер

Одесса, Львов, Бердичев – все эти города, находящиеся сегодня на территории Украины, были заселены преимущественно лицами еврейской национальности. Именно так рассказывают об этом исторические документы и литература прошлых лет. Не буду говорить за Бердичев, так как не был там, но сегодня о евреистости Одессы и Львова абсолютно ничего не напоминает. Разве что название улиц Еврейская (Одесса) и Староеврейская (Львов). Зато польский Краков в этом плане – впереди планеты всей…

Закопане - звезда туристического бума

Что бы там кто не говорил, какой бы пеной из рта не исходили украинские «патриоты» и пожиратели западных грантов, а вот русские – это таки великий народ. Ибо только у российских туристов получается за пару лет превратить средненькой паршивости деревушку в известный, дорогой и многолюдный курорт. И это не просто личное мнение, основанное на субъективных восприятиях. Вот вам сухие цифры Польской туристической организации: российский турист в среднем тратит ровно столько же денег, сколько 140 европейских туристов.  Классический пример развития курорта за счет русских – польский поселок Закопане. 

Сплав Дунайцем

Помните старый советский фильм «Трое в лодке не считая собаки»? Когда три друга холостяка решили спуститься на лодке по реке и взяли с собой собачку, а по пути их ждали масса приключений. В нашем случае, было шесть украинцев, гид и никаких животных. Но впечатлений хватило с головой. 

Кофе в "Яме"

Инвестиции – сегодня это слово модное. Их привлекают, их вкладывают, за счет них живут. Но методы инвестирования у каждого свои. Кто-то вкладывает средства в бизнес, кто-то в недвижимость, а вот  чуть больше ста лет назад уроженец тогдашнего польского Львова Ян Михайлик разработал свою интересную схему инвестирования.

В конце 19-го века он открыл небольшую кондитерскую в центре Кракова, которая благодаря невысоким ценам быстро завоевала популярность у людей с творческими наклонностями. Певцы, поэты и художники стали завсегдатаями этой кафешки. Но есть одно «но», которое известно по сей день: творческий дар – это талант, который вроде бы и полезен, но не всегда в должной мере обеспечивает денежные ресурсы своему владельцу. Потому пан Михайлик частенько принимал в качестве оплаты картины начинающих и безденежных художников. И не прогадал ведь!

Ночное рандеву в Кракове

Каждый европейский город в возрасте 500 лет и более особенно хорош ночью. С момента как заходит солнце и улицы начинают освещать фонари, здания приобретают какой-то неповторимый и магический шарм. Наверное, средневековые архитекторы досконально знали свое дело и отрабатывали каждую копейку, уплаченную заказчиком строительства. Впрочем, судите сами.

Львовский аэропорт: море впечатлений и капелька дегтя

В очередной раз убеждаюсь – Одессе не повезло. В этот раз я пришел к такому выводу, увидев новый терминал Львовского аэропорта. Огромное и современное здание из стекла и металлических конструкций буквально захватывает дыхание. Особенно когда оно появляется перед тобой сразу после поворота, в лучах восходящего солнца. Две огромных парковки, современные остановки для общественного траснпорта – все это создает впечатление продуманности у удобства для туриста. Эти факторы сильно контрастируют с кругом перед зданим одесского аэровокзала, на котором паркуются все, кому не лень, с махоньким огрызком асфальта, который исключительно по недоразумению именуется стоянкой и прочей аэропортовской инфраструктурой города у моря.